メンテナンスの作業内容にエンジンの始動点検がありますが、その時気を付けてるのがエンジンの調子はもちろんメーターの作動チェックもしています。比較的多い不具合はタコメーターが示す回転数とエンジン回転数が一致していない事があります。
![DSC03242[1].jpg](http://www.heartsmarine.com/assets_c/2011/01/DSC03242[1]-thumb-400x265.jpg)
アイドリング（850rpm前後）でもメーターは2,000rpm近かったり。
![DSC03244[1].jpg](http://www.heartsmarine.com/assets_c/2011/01/DSC03244[1]-thumb-400x265.jpg)
少しアクセルを入れると（感覚では2,000rpm）その倍以上を示したりします。
![DSC03252[1].jpg](http://www.heartsmarine.com/assets_c/2011/01/DSC03252[1]-thumb-400x265.jpg)
原因はメーター裏のパルス設定ダイヤルが接触不良を起こしてるのがほとんど。このダイヤルを左右に回して、元の位置に戻してあげれば直りますよ。
![DSC03246[1].jpg](http://www.heartsmarine.com/assets_c/2011/01/DSC03246[1]-thumb-400x265.jpg)
作業時間約２分！！簡単なのでランチングの時に声をかけてくれれば、すぐに対応いたします。
