トレーラーのリペア。

霞ヶ浦水系に駐艇しているボートには避けて通れない大きな問題があります。それはトレーラーの錆です。 
 
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霞ヶ浦水系は汽水域であることが原因でトレーラーが錆びやすい環境にあります。特に角パイプをフレームに使ったトレーラーはフレーム内に入った水が抜けにくいためV字状に曲がったフレームの先端が錆びてきます。
 
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これをそのまま放置しておくと錆が進行してフレームが皮1枚状態になっていずれ折れてしまいます。
 
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愛艇が傷ついたり、エンジンが壊れるとすぐに修理を考えたりしますが、トレーラーに関しては躊躇してしまいますよね。当店もボートに関するご提案が中心でした。そこで溶接のプロでもあるABC(アズマ バスボート クラブ)の伊藤さんにご相談、トレーラーのリペアにも力を入れていくことに致しました。
 
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リペアは大別すると2種類になります。軽微な錆びの場合はトレーラー全体の錆落とし⇒防錆⇒再塗装。
 
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フレームに穴が開いていたり、亀裂が入っている場合は上記工程に加えてフレームを新しく作って溶接します。
 
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こちらのトレーラーはお客様からフレームリペアをご依頼頂きましたので進捗を当ブログでご報告予定です。
 
今度、釣行する際にはご自身のトレーラーを確認して頂き、気になるところがございましたらお気軽にご相談下さい。当店は予備のトレーラーを保有しておりますので修理中でも釣りに行くことができます。牽引に支障がないレベルのダメージであれば当店までの陸送も含めて対応させて頂きます。
 
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こうなる前に処置することが耐用年数においても費用面においてもお勧めです!
 
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