エアーコンプレッサー。

走行中にエンジンが停止してその後セルモーターが回らないとの事。一瞬「焼き付きか!?」とも思いましたが、オプティの場合、他にも疑う箇所があるんです。
 
PA070355[1].jpg
青いプーリーのコンプレッサー(燃料を高圧で噴射する為の物)が焼付くことがあるので、ベルトを外しプーリーを回して単体点検。やっぱりロックしてましたね。
 
PA070354[1].jpg
コンプレッサーはASSY交換なのでその時点でNGなのですが、念のため分解。
 
PA070352[1].jpg
ベアリングがバラバラでコンロッドも曲がってました。現時点で100%の予防策はありませんが、寒くなり冷却水の温度も低くなってきたので、十分な暖気運転が必要かもしれませんね。
 
 

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