エンジンの載せ替えと並行して冬季メンテナンスを進めています。
![P3121178[1].jpg](http://www.heartsmarine.com/assets_c/2015/03/P3121178[1]-thumb-450x337.jpg)
メンテナンスメニューの中にエンジン始動点検がありますが、寒いこの時期、セルモーターの回りが悪い事があります。そんな時はエンジンメインハーネスの接触抵抗が増えている場合が多いですね。
![P3121174[1].jpg](http://www.heartsmarine.com/assets_c/2015/03/P3121174[1]-thumb-450x337.jpg)
この様なカットオフスイッチなども原因の一つです。メインハーネスは直接バッテリーに繋ぎましょう。
![P3121183[1].jpg](http://www.heartsmarine.com/assets_c/2015/03/P3121183[1]-thumb-450x337.jpg)
また、バッテリーターミナルの締め付け不足なども考えられますが、ただ単に蝶ネジを締めただけではダメ。配線と一緒に締めるか、もしくはプライヤーで増し締めしてくださいね。安いプライヤーをバッテリーストレージに入れておくのもアリかも。エンジンによっては蝶ネジは使用しないでナットで締め付けるように！と指定されている物もあるからここは重要ですよ。バッテリーノブも接点がプラスティックのは使用不可！！必ず接点が金属のタイプを使ってください。
