【22/08/06追記】
多くのお問い合わせをいただきましたので追記します。
SOLIX-15は最新モデルのG3で新艇からの取り外した新古品（保証なし）になります。
トランサムはEFI船外機より重くなったオプティマックスに耐えられるよう補修・強化しました。その後、オプティマックスから4ストに載せ替えています。ハルは単管パイプで傷をつけたところを補修。その際にハルとトップデッキの一部を再塗装、アローの青ラメを差し色として加えています。
SOLIX-15は最新モデルのG3で新艇からの取り外した新古品（保証なし）になります。
トランサムはEFI船外機より重くなったオプティマックスに耐えられるよう補修・強化しました。その後、オプティマックスから4ストに載せ替えています。ハルは単管パイプで傷をつけたところを補修。その際にハルとトップデッキの一部を再塗装、アローの青ラメを差し色として加えています。
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Champion203 1998年モデル SOLD ご成約ありがとうございました。
- 販売形式：委託
- エンジン：マーキュリーProXS250（4ストローク 使用時間：25時間）
- エレキ：ミンコタ ウルトレックス112（36V仕様）
- 魚探：ハミンバード SOLIX-15
- 3ヶ月工賃無料保証
- 新規会員の方は駐艇場・ランチング費用1年間無料（2年目も会員継続が条件です）
- 船検登録諸費用込み
- トレーラーの名義変更・整備費用は別途
《その他装備》 トレーラー車検（令和5年1月まで）・1バンクチャージャー・3バンクチャージャー・パワーポールプロ2×2本・マニュアルジャックプレート・油圧ステアリング・フットアクセル＆プロトリム・サンブレラ製ボートカバー
チャンピオンボートが好きな方からは評価が高い203を委託でお預かりしました。船外機はマーキュリーの4ストロークProXS250に艤装済みで使用時間は25時間と慣らし運転を終えたレベル。船体はトランサムとハルを補修・再塗装しております。トレーラーも純正からイージーローダーに変更して車検を取得しています。
