当ブログの「ガーミンGPS魚探2021年NEWモデル情報!」でお知らせしましたとおり、2021年1月にガーミンより新しいへディングセンサー付き外部アンテナ「GPS24xd」が発売されます。
 
IMG_9328.jpg
 
このアンテナは日本の準天頂衛星システム「みちびき」(以下QZSS)のL1とL5を受信可能で、測位精度の向上が期待される注目の新製品です。
 
今回、GPS24xdアンテナ(NMEA2000モデル)をテストできる機会を得たので、その実力を比較検証してみました!
 
検証方法は、以前に実施したローランス対応のQZSS受信対応アンテナIKKI-QZの検証と同じ条件としました。
 
  
比較するアンテナの仕様・スペックは以下の通りです。
 
  • 魚探内蔵アンテナ(GPSMAP922xs):10Hz受送信、SBAS(MTSAT)補正対応
  • QZH-9AX:10Hz受送信、SBAS(MTSAT)補正対応、9軸ヘディングセンサー内蔵
  • GPS24xd:10Hz受送信、SBAS(MTSAT)補正対応、QZSS受信対応(L1・L5)、ヘディングセンサー内蔵、コンパス内蔵
 
台車1.jpg
検証その1.定点での位置情報の安定度
 
アンテナが違うガーミン魚探を並べ、1時間静置状態での位置情報の安定度を航跡の振れで確認してみました。
 
内蔵アンテナ 
停止してるにも関わらず航跡が大きくブレており、5m以上の位置情報のズレが発生してます。
 
内蔵静置.png
QZH-9AX
内蔵アンテナに比べ航跡のブレが小さいですが、3m弱程のズレが発生してます。
 
QZH静止.jpg
GPS 24xd
他のアンテナに比べ、位置情報にまったくブレが無いことがわかります。
 
24xd静止.jpg
検証その2.移動時の測位性能
 
ガーミン魚探を3台積んだデモ艇(台車)を、まっすぐに引かれた20mのラインに沿ってゆっくり移動させ、航跡の状態を確認しました。
 
gpsxd24テスト.jpg
内蔵アンテナ
予想以上に真っすぐな航跡ですが、スピードが変わるスタート時とストップ時に位置情報が振れて航跡が動いてしまってます。
 
内蔵アンテナ移動.jpg
QZH-9AX
内蔵アンテナに比べると航跡のブレが小さく、真っすぐ航跡が書き込まれてます。
 
QZH移動.jpg
GPS 24xd
QZH-9AX同様、位置情報にブレが無いことがわかります。
 
24xd移動.jpg
検証その3.ウェイポイントへ再進入する時の測位精度
 
緑のコーンの横でそれぞれの魚探に位置情報をマーキング。次に魚探を乗せた台車を20mほど移動させて、2回のUターンを経て再びコーンの横に戻って自船マークとウェイポイントのズレがあるかどうか確認しました。
 
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内蔵アンテナ
同じ位置に戻って来たにも関わらず、3mほどのズレとなってしまいました。
 
内蔵アンテナポイント戻り.jpg
QZH-9AX
内蔵アンテナに比べるとウェイポイントとのズレは2mほど。近い位置へ戻ってます。
 
QZH9AXポイント戻り.jpg
GPS 24xd
ほぼウェイポイントの真上に戻りました!画面上ではズレが確認できません。
 
24xdポイント戻り.jpg
以上の検証結果から、GPS24xdはQZSS(L1・L5)を受信することで今まで以上の測位精度が期待できることが判りました。準天頂衛星「みちびき」は自船の真上から衛星を受信しやすくなるので、切り立った崖沿いやリザーバーの谷間でも高精度な測位が期待できます。

また、GPS24xdの特徴として、NMEA2000とNMEA0183という2種類の接続方式があります。ご自身のGPS魚探のネットワーク接続環境に応じて、最適なモデルを選べるのも嬉しいですね。NMEA2000は世界的な統一マリン規格で、他社の魚探にもNMEA2000入力端子を備えてるモデルが多くあるので他社のGPS魚探への利用も考えられますね。
 
尚、今回のテストで比較したQZH-9AXGPS24xdは共にヘディングセンサーを内蔵していますが、ボートが揺れやすい海などでは9軸ヘディングセンサーを内蔵しているQZH-9AXのほうが使い勝手が良いこともありますので使用する環境によってGPS24xdQZH-9AXを使い分けるのが良いと思います。 
 
測位精度が飛躍的に向上した外部アンテナ、ガーミン GPS24xdはただいま、当店の通販サイト「ハーツセレクト」でご予約承っております。
 
 
ガーミン GPS24xdが気になる方はハーツファインダー高橋(TEL:090-3470-1858)までお気軽にご連絡くださいませ。
 
 
 
 
 
 
 

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HEARTS MRINE TOURNAMENT 2020
CLASSIC
Date 2020 Nov 14,15
 
 NameDay1fishDay2fishTotal
優勝早野 剛史3970g52350g46320g
2竹内 俊美1630g1750g12380g
3掛水 崚1800g20g01800g
4北橋 訓功390g11110g11500g
5柳岡 昭寿0g01430g21430g
6笠井 克紀1130g20g01130g
7
宮嶋 駿介
1100g10g01100g
8山本 史郎1040g10g01040g
9保坂 英記0g0970g1970g
10榎本 篤史590g10g0590g
11宮本 明110g10g0110g
12赤坂 仁0g00g00g
12藤村 智広0g00g00g
12松田 守彦0g00g00g
12内山 裕0g00g00g
12鈴木 大三0g00g00g
12中村 浩之0g00g00g
12中澤 一美0g00g00g
 
年間ランキング上位者のみで争う2020年のクラッシックが11月14日・15日に開催されました。短日5本リミットの2日間の総重量で争うトーナメントということで、レギュラー戦と違う戦略が求められます。
 
それでは当日の模様です。
冷え込みにより深い霧に包まれた朝でしたが、スタート時には霧も取れ、クラッシック名物の一斉フライトでのスタートとなりました。
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両日共に天候に恵まれましたが、フィールドコンディションは非常に厳しく、まれにみるローウエイトの試合となりました。二日間共に、全選手無事に帰着となりました。
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上位入賞者です。
第5位 柳岡選手
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初日はノーフィッシュだったものの、二日目はエリアを大きく変えて西浦の新川までロングランを決行。河口周辺にてシャッドで2匹キャッチしたそうです。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
第4位 北橋選手
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初日は常陸利根川中流域のアシにてリダーレスダウンショットでキャッチ、二日目は北利根川のハードボトムのエリアにてシャッドでキロフィッシュをキャッチしました。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
第3位 掛水プロ
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初日北浦の水原の石積み周りと常陸利根川にて2本キャッチ、二日目はノーフィッシュながら入賞となりました。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
第2位 竹内プロ
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初日は西浦から東浦のをランガンし、東浦の粗朶にて今大会のBig Fish賞となった1630gを持ち込みました。二日目は東浦を打ち続けるもののバイトが無く、帰着間際に常陸利根川の巾着周りにて、ダブルコロラドのスピナーベイトでキャッチとなりました。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
そして、激タフの2020クラッシックを制したのは・・
優勝 早野プロ
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初日は広くエリアを見るべく、利根川からカスミ本湖まで広くランガンするも11時までノーフィッシュだったものの、最後に入った北利根川のアシにて6バイト5フィッシュで唯一のリミットメイク。二日目も北利根のアシ打ちにて4本をキャッチして、トータルウエイト6320gで優勝となりました。
ハイプレッシャーのアシエリアにてキャッチしたルアーはスモラバ。通常のアシでは軽めのスモラバにフロロカーボンライン、濃いブッシュ系には重めのスモラバにPEライン+リーダーを組み合わせ、中層シェイクでバイトに持ち込んだそうです。
 
表彰式の後は恒例の抽選会。今回も沢山のご協賛をいただきました。
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《ご協賛頂きました皆様》 
KEITEC様・Bait Breath様・SDG Marine様・SUNLINE様・LuckyCraft様・Teckel様・mibro様・フジムラ製作所様・日本サプライ様・釣り吉ホルモン様・早野プロ・中澤さん 
 
2020年シリーズも皆様のご協力で無事に終える事ができました。今回も沢山のご協賛を頂きました。選手の皆さん、お手伝い頂きました皆さん、ありがとうございました。 
 
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 2021年も、皆さんのご参加お待ちしております!
 
 

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聞けば東京湾でボートシーバスが熱いそうです。コノシロパターン炸裂!とかビッグベイト炸裂!とか景気の良い話が伝わってきます。
 
実は霞水系もシーバスが熱いのです。 
 

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シーバスは8月ぐらいから利根川を遡上してきます。台風や大雨が降って増水すると逆水門が開くので常陸利根川を遡上、北利根川や北浦でも釣れるようになります。バス釣りをしていると外道として扱われますが、シーバスを本気で狙うとパターンフィッシングが成立したりします。 
 

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今秋は例年以上に釣れていて入れ食い!を味わった駐艇会員さんが多いです。
 
秋はハゼも楽しめます。ハゼも8月頃から利根川を遡上してきます。常陸利根川の逆水門を通過して利根川の下流に行くと数も型も期待できます。
 
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シーバスもハゼもまだまだ楽しめます。今秋はバスの釣果が芳しくありませんが、たまには愛艇で気分転換をしてみてはいかがでしょうか。当店のレンタルボート『ハーツレンタル』でも楽しめますので是非(^_-)-☆
 
 
 
 
 
 
マーキュリーの新型4ストローク船外機。販売開始からしばらく経ちましたが、供給がスムーズになったのタイミングでキサカさんよりサービス講習会の案内があったので参加してきました。
 
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 座学では、ラインナップから構成部品・リギングの注意点などあらためて確認しました。
 
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また、実機を使ってデジタルテスターG3の接続・点検方法を勉強。講習会の後にはキサカさん取り扱いのファルコンF215とファルコンF195に試乗してきました。
 
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先ずはV8ProXS300搭載のファルコンF215から試乗。こちらのボートはバスボートNo.1のビーム幅を誇るワイドなデッキが目を引きます。走りの方はワイドボディーでありながら素早いプレーニング。また、トップスピードまでスムーズな加速は300馬力搭載しているからでもありますが、ハルがうまく水の抵抗を抜いている感じがしますね。重量があり、波を押しつぶして行く走りは重厚でもありソフトなのでロングランでも疲れることはないのでは!?
 
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続いてV6の200馬力搭載のファルコンF195。ファルコンF215が重厚と表現するのであれば、こちらはまさに軽快!!必要十分なトルクと軽いフケ上がりに操船している楽しみが味わえるセッティングでしたね。
 
そして翌日、当店にファルコンボートがやってきた!当店のお客様が興味があるということでキサカさんのご厚意でファルコンF195をお預かりしました!
 
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ファルコンF195については後日、改めて詳細をお伝えしますが、12月中旬頃まで当店でお預かりする予定です。お預かりしている間、見学はもちろん、ご試乗頂けます。ファルコンF195が気になる方はお気軽に0299-77-9212か当店の公式ラインお問い合わせメールからご連絡くださいませ。  
 
 
 
 
 
 
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EAGLE 175 2002年モデル SOLD ご成約ありがとうございました。

※3.9%の特別金利ローンがご利用頂けます 

 

  • 販売形式:在庫
  • エンジン:マーキュリー140(2ストロークエンジン)
  • エレキ:ミンコタ フォルトレックス112(36V仕様)
  • フロント魚探:ローランスHDS-12Gen2タッチ(日本語モデル)
  • リア魚探:ローランスHDS-12Gen2タッチ(日本語モデル)
  • 3ヶ月工賃無料保証
  • 新規会員の方は駐艇場・ランチング費用1年間無料(2年目も会員継続が条件です)
  • 船検登録諸費用込み
  • トレーラーの車検名義変更&整備等の諸費用は別途
 
《その他装備》 シート張り替え済み・ガラスコート施工済み・フットアクセル・プロトリム・リセスフッドペダル・2バンクチャージャー×2個・ボートカバー(要新調)・トレーラー車検取得歴あり(要けん引免許
 
 
走破性に定評のあるイーグル175は中小規模レイクはもちろん、霞水系でもストレスなく走行できます。また、トレーラー車検も取得歴がありますのでトレイル派にもお勧めの一艇です。 
 
詳細写真はこちらです。 
 
事前にご連絡頂ければいつでも試乗可能です。ご相談・お問い合わせは0299-77-9212までお気軽にご連絡下さい。
 
 
 
 
 
 
 

 

 
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BassCat Cougar 2003年モデル  SOLD ご成約ありがとうございました。  

  • 販売形式:委託
  • エンジン:マーキュリーOptimax 225
  • エレキ:ミンコタ フォルトレックス80(24V仕様) 
  • フロント魚探:ハミンバード998(サイドイメージGPS)
  • リア魚探:ハミンバード1198(サイドイメージGPS)・ヘディングセンサー付き外部アンテナ・ホンデックスGB200
  • 3ヶ月工賃無料保証
  • 新規会員の方は駐艇場・ランチング費用1年間無料(2年目も会員継続が条件です)
  • 船検登録諸費用込み
《その他装備》 パワーポール×2・油圧ステアリング・フリッピングデッキ・エレキペダルオフセット・フットアクセル・プロトリム・3バンクチャージャー・サンブレラ製ボートカバー(要新調)
 
バスキャットクーガーを委託でお預かりしました。20ftオーバーの船体とバスキャット特有の走行性能で広大な霞水系をストレスなく攻めることができる勧めの一艇です。
 
詳細写真はこちらです。
 
事前にご連絡頂ければいつでも試乗可能です。ご相談・お問い合わせは0299-77-9212かお問い合わせメールからお気軽にご連絡下さい。 
 
 
 
 
 
 
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Triton Tr-20XHP 2007年モデル SOLD ご成約ありがとうございました。 

 
 
 
  • 販売形式:委託
  • エンジン:マーキュリー ProXS225
  • エレキ:モーーガイド ツアー109(36V仕様)
  • フロント魚探:ローランスLMS332(英語モデル)※ジャンク扱いです
  • リア魚探:ローランスLCX26(英語モデル)※ジャンク扱いです
  • 3ヶ月工賃無料保証
  • 新規会員の方は駐艇場・ランチング費用1年間無料(2年目も会員継続が条件です)
  • 船検登録諸費用込み
 
《その他装備》 油圧ステアリング・油圧ジャック・2バンクチャージャー×2台(1台は要昇圧器)・ボートカバー(要新調)
 
走りに定評があるトライトンTr-20XHPを委託でお預かりしました。霞水系や琵琶湖などの大規模な湖をストレスなく走行できる一艇です。
  
詳細写真はこちらです。 
 
事前にご連絡頂ければいつでも試乗可能です。ご相談・お問い合わせは 
0299-77-9212や公式LINEアカウントお問い合わせメールからお気軽にご連絡ください。
 
 
 
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Ranger 195vx 2003年モデル  SOLD ご成約ありがとうございました。
 
 
  • 販売形式:委託
  • エンジン:ヤマハSHO225(2016年に載せ替え)
  • エレキ:ミンコタ ウルトレックス112(36V仕様)
  • フロント魚探:ローランスHDS-8 Gen1(日本語モデル)
  • リア魚探:ローランスHDS-9 Gen2 Touch(日本語モデル)
  • 3ヶ月工賃無料保証
  • 新規会員の方は駐艇場・ランチング費用1年間無料(2年目も会員継続が条件です)
  • 船検名義変更費用込み
  • トレーラー車検名義変更等の諸費用は別途

 

《その他装備》トレーラー車検(21年5月まで)・油圧ジャック・フットアクセル・ダブルプロトリム・油圧ステアリング・3バンクチャージャーと1バンクチャージャー・サンブレラ製ボートカバー(新調済み)

 
レンジャー195vxを委託でお預かりしました。船外機はヤマハSHO225にエレキはウルトレックスに載せ替え済みです。トレーラー車検を取得していますのでトレイル派にもお勧めの1艇です。 
 
詳細写真はこちらです。 
 
事前にご連絡頂ければいつでも試乗可能です。ご相談・お問い合わせは0299-77-9212までお気軽にご連絡下さい。
 
 
 
 
 
 
 昨日、当店の公式LINEアカウント公式Facebookページ公式Twitterでお知らせしました通り、レンジャーZ519を委託でお預かりしました。
 
公式LINEアカウントで先行して情報発信しております。新艇や中古艇をご検討の方は是非、お友達追加してください
 
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Ranger Z519 2016年モデル  SOLD ご成約ありがとうございました。
 
 
  • 販売形式:委託
  • エンジン:ヤマハSHO250
  • エレキ:ミンコタ フォルトレックス112(36V仕様)
  • フロント魚探:ローランスHDS-9 Gen3 Touch(日本語モデル)
  • リア魚探:ローランスElite-9CHIRP(日本語モデル)
  • 3ヶ月工賃無料保証
  • 新規会員の方は駐艇場・ランチング費用1年間無料(2年目も会員継続が条件です)
  • 船検名義変更費用込み

 

《その他装備》パワーポールブレイド8フィート×1本・アトラス油圧ジャック・フットアクセル・ダブルプロトリム・油圧ステアリング・3バンクチャージャーと1バンクチャージャー・サンブレラ製ボートカバー

 
新古艇と言っても過言ではないレンジャーZ519です。詳細写真を見て頂けると判りますが、船体はピカピカ!極上艇をお探しの方にお勧めの1艇です。 
 
詳細写真はこちらです。 
 
事前にご連絡頂ければいつでも試乗可能です。ご相談・お問い合わせは0299-77-9212までお気軽にご連絡下さい。 
 
 
 
先日、トライトンTr-19を納艇致しました。
 
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マスクで表情は隠れていますが、念願の愛艇に目が笑ってますね。
 
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当日は雨が降るかも!?という予報でしたが、納艇を祝福するような穏やかな秋空の下、気持ち良く操船されていました。
 
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操船レクチャー後は新調して頂きた魚探のレクチャーへ。当店にはそれぞれの専任スタッフがいますので初めてのバスボートでも安心してご購入頂ける環境を整えています。
 
このほどは当店でご購入頂きましてありがとうございます。今後も末永いお付き合いのほど、よろしくお願いいたします。
 
 
 
 
 
 
 バスキャットのNEWモデルであるプーマ203ハイブリットをオーダー頂きました!
 
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 バスキャットプーマFTDのオーナーでもあるお客様。以前はチャンピオン乗りだったこともあり、203ハイブリットを気にされていました。
 
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チャンピオン203と融合したトランサム形状!
 
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デッキはプーマFTDと一緒。まさにハイブリットです!
 
日本に1号艇が入庫したということで一緒にSDGマリン様にお邪魔して現物を見学・試乗。 
 
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試乗の結果、とても気に入って頂けたようで1号艇と同じ仕様のプーマ203ハイブリットをオーダー頂きました。納艇までかなりのお時間を頂きますが、楽しみにお待ちくださいませ。 
 
2020年ハーツマリントーナメントクラシック2日目が開催されました。
 
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優勝 早野選手 3,970g+2,350g=6,320g (5fish+4fish)
 
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準優勝 竹内選手 1,630g+750g=2,380g (1fish+1fish)
 
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3位 掛水選手 1,800g+0g=1,800g (1fish+0fish)
 
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トーナメントの詳細は追ってUPさせて頂きます。賞品を提供して頂いた皆様、お手伝い頂いた皆様、ありがとうございました。
 
 
 

 

HEARTS MARINE TOURNAMENT 2020
特別戦 MORIZO CUP
Date 2020 Nov 8
 
 NAME人数weightfishBig fish
1竹内 俊美2610g2 
2岡田 政行2200g3 
3川崎 隼人21940g21530g
4宮本 明21820g3 
5根本 光太郎1780g2 
6MORIZO1380g1 
7掛水 崚1270g1 
8保立 拓真1210g1 
9宮嶋 駿介1180g1 
10宮家 満1170g1 
11秋葉 和也1140g1 
12福島 勇介1020g1 
13榎本 篤史990g1 
14宮久保 行雄940g1 
15伊藤 貴志900g1 
16鈴木 大三850g1 
17山本 史郎820g1 
18赤坂 仁700g1 
19今泉 拓哉540g1 
20宮川 斗夢0g0 
20山本 純司0g0 
20笠井 克紀10g0 
20高橋 透0g0 
20藤村 智弘0g0 
20中林 典昭0g0 
20亀田 裕生0g0 
20保坂 英記0g0 
20千原 勝也0g0 
20正木 正実0g0 
20小野田 大輝0g0 
20長尾 仁志0g0 
20中村 浩之0g0 
20中澤 一美0g0 
20石毛 直也20g0 
20村崎 陽一0g0 
20五味 眞廣0g0 
20内山 裕0g0 
20島村 勝也0g0 
20清藤 直哉0g0 
20松田 守彦0g0 
20望月 翼0g0 
20河岸 佑多0g0 
20森 貴敬0g0 
20柳岡 昭寿0g0 
 
毎年恒例となってるプロアングラー清水モリゾープロとのファン交流イベント「MORIZO CUP」が開催されました。79名44チームと多くのエントリーとなりました。
 
では、当日の模様です。
深夜に降った雨も上がり、ローライトのコンディションの朝を迎えました。数日前からの河口堰開放で減水傾向となり厳しいコンディションが予想される中、皆さんスタートとなりました。
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トラブルも無く、皆さん無事に帰着となりました。
PB081321[1].jpgPB081325[1].jpgPB081331[1].jpgPB081343[1].jpg 
 
予想通り、厳しいコンディションでしたが、上位陣は複数の魚をウエインしました。
では、上位入賞者です。
 
5位 根本選手
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常陸利根川最下流の杭エリアを攻め続け、水温の上がり始めた午後にテキサスリグにて2本mの魚をキャッチしました。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
4位 宮本選手
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北浦最上流の粗朶周りで、シャッドで3本の魚をキャッチしました。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
3位 川崎選手
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夜越川にてBig Fish賞となった1530gをクランクベイトでキャッチ、ネコリグで1本追加に成功しました。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
2位 岡田選手
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常陸利根川の水門、利根川のブッシュ、外浪逆浦の沈船などを周り、スモラバやノーシンカーで3匹のキーパーをキャッチしたそうです。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
そして2020年のMORIZO CUPを制したのは・・
優勝 竹内プロ
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風をプロテクトできるエリアをパターンとして、北浦からカスミ本湖までランガンを決行。カスミ本湖西浦の巾着周りでジャックハンマーのGフラッシュカラーにて1500gをキャッチ、その後常陸利根川に戻り、巾着にてペアを組んだ井上プロがダブルコロラドのスピナーベイトでキロフィッシュをキャッチし2本ながら優勝となりました。おめでとうございました! 
 
 
表彰式後の抽選会ではMORIZOさん愛用のロッドなど豪華な賞品がプレゼントされました! 
IMG_1706[1].jpgIMG_1705[1].jpgIMG_1726[1].jpgIMG_1719[1].jpg 
 
今回も沢山のご協賛をいただきました。
《ご協賛頂きました皆様》 
EVERGREEN様・SDG様・Bait Breath様・フジムラ製作所様・SUNLINE様・釣り吉ホルモン様・日本サプライ様・小林信義プロ・鈴木晋平プロ・中澤様・今井様・竹内プロ・岡田プロ・長谷川様・味な萌様
 
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参加頂きました皆さん、お疲れ様でした。近いも沢山のご参加お待ちしております。ありがとうございました!
 
 
 
 
 
 
 
 

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 ハーツマリントーナメント2020クラシック初日結果速報です。以下上位陣のウエイト。

PB141366-1.JPG

第1位 早野選手 3,970g(5本)

PB141370-1.JPG

第2位 掛水選手 1,800g(2本)

PB141373-1.JPG

第3位 竹内選手 1,630g(1本)

 

 

 

 

ガーミンから2021年NEWモデル情報が届きましたのでお知らせします。
 
◆みちびき対応アンテナ発売!
 
ガーミンユーザー待望のみちびき対応ヘディングセンサー内蔵GPSアンテナ『GPS 24xd』が発売されます!
 
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GPS 24xd NMEA 0183
 
みちびき(準天頂衛星システム)とは、準天頂軌道の衛星が主体となって構成されている日本の衛星測位システムのことで、英語ではQZSS(Quasi-Zenith Satellite System)、日本版GPSと呼ぶこともあります。
 
4機以上の衛星で衛星測位は可能ですが、安定した位置情報を得るためには、8機以上の衛星が見えることが必要とされています。しかし、GPS衛星は地球全体に配置しているため、地球の裏側で見えない衛星があり、どの地点でも概ね6機程度しか見ることができませんでした。 2018年春にみちびきが4機体制になると、このうち3機はアジア・オセアニア地域の各地点では常時見ることができます。これでみちびきはGPSと一体で利用でき、GPS衛星6機とみちびき3機を合わせて8機以上となるため、安定した高精度測位を行うことが可能になります。
 
 
 
以前、販売されていたQZSS対応のGPSアンテナIKKI-QZ(NMEA0183)の検証結果で判るとおり、現行のGPSアンテナより精度の登場が期待できます。
 
 
GPS 24xdにはNMEA0183対応とNMEA2000対応の2種類があります。
 
FireShot Capture 100 - GPS 24xd NMEA 2000 - 船舶用製品 - 製品 - Garmin - Japan - Home - www.garmin.co.jp.png
GPS 24xd NMEA 2000
 
どちらの規格にも対応しているのは嬉しいですね。価格はどちらも税別52,000円です。
 
◆UHD振動子がパワーアップ!
 
 鮮明な画像を見ることができるUHDとはUltra High Definition Sonar System(ウルトラ ハイ デフィニション ソナー システム)の略でサイドビュー・クリア(ダウン)ビューの画像をより鮮明(メガイメージング)にするシステムです。
 
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UHDのオールインワン振動子は350WのGT54UHD-TMの1種類だけでした。
 
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2021年モデルには500WのGT56UHD-TMが追加されます。
 
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GT56UHD-TM
 
出力が500wになることで探査範囲が20%以上、向上します。価格は税別86,000円です。
 
◆GPSMAPシリーズにUHD対応モデル追加!
 
GPSMAPシリーズにUHD対応の7・9・12インチが追加されます。
 
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GPSMAP723xsv・923xsv・1223xsv
 
GPSMAP723xsv・923xsv・1223xsvにはIPSディスプレイを搭載。従来のGPSMAPと比べ、約2倍の処理能力を有するモデルになりました。
 
紹介した商品の発売は2021年1月中旬。近々、当店の通販サイト『ハーツセレクト』にて予約を承ります。
 
以前に増して品揃えが増えて何が何だか判らない!とお悩みの方はお気軽にハーツファインダー高橋(TEL:090-3470-1858)までご連絡くださいませ。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

 2020年ハーツマリントーナメントMORIZO CUPが開催されました。

 
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優勝 竹内選手 2,610g (2fish)
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準優勝 岡田選手 2,200g (3fish)
 
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3位 川崎選手 1,940g (2fish)
 
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 トーナメントの詳細は追ってUPさせて頂きます。賞品を提供して頂いた皆様、お手伝い頂いた皆様、ありがとうございました。
 
 
  
 
 
 
 
 
 
FUSIONがオーダー済みのトライトン18TRXをを当店でも購入可能です。 
 
 
お見積りや試乗を希望される方は0299-77-9212かお問い合わせメールからお気軽にご連絡ください。 
 

 
 
21TrX_fish4.jpg
   Triton 2021 NEW MODEL(各モデル詳細はクリック) 
※FUSIONの見積もりサイトですが、ボート&メーカーオプションは同価格で
当店にてご購入頂けます。魚探等のオプションは当店までお問い合わせください。
 

 

 
当店からのトライトン情報:http://www.heartsmarine.com/new-boat/triton/
 
※事前にご連絡頂ければ現行モデルと同等の21TRXをご覧頂けます。
 
 
 ※当店で販売するTriton BOATSは日本正規代理店であるFUSIONの正規輸入艇です。 

 

 
 
 

 

以前、当ブログにてスクープ!?情報としてお知らせしたパスキャットプーマハイブリット。
 
 
パスキャットプーマハイブリットは4年の時を経てバスキャットプーマ203ハイブリットとして発売されました!
 
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バスキャットプーマ203ハイブリットの日本1号艇がSDGマリンさんに入庫したとの報を受け、見学に行ってきました。
 
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マーキュリーのレーシングエンジンである300Rが目を引きます。
 
トランサム(リフティング・ストレーキ)の形状を見ると・・・
 
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バスキャットのそれとはまったくの別物ですね。
 
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当然、ハルの形状も違います。
 
PA264362_R.jpg
でも、湖上に浮いている姿はバスキットです。
 
当日は成田紀明さんがBasser紙の取材でお越しになられていて試乗の際に同船させて頂きました。
 
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プレーンから加速していくとボートが徐々に浮いてきて時速100キロを超えるとその走りはバスキャット。余裕の120キロオーバーで走ります。
 
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当日は写真の通り、ベタ凪でチャンピオンの特徴である走破性を体感することはできませんでしたが、ババ荒れの中で乗ってみたいですね。
 
今回、ご紹介したプーマ203ハイブリットを含め、バスキャットが気になる方はお気軽に0299-77-9212か当店の公式ラインお問い合わせメールからご連絡くださいませ。 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
2020年10月末まで販売しておりました2021年モデルのトライトン18TRX・19TRX SPECIAL EDITION。
 
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お陰様でトライトン18TRX SPECIAL EDITIONを1艇、トライトン19TRX SPECIAL EDITIONを1艇、オーダー頂きました。納艇までかなりのお時間を頂きますが、楽しみにお待ち頂ければと思います。
 
当店ではトライトン新艇のご相談を承ります。来シーズンは新艇を!とお考えのお客様はお気軽に0299-77-9212かお問い合わせメールからご連絡くださいませ。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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